Okay. In der Presse wurde das so dargestellt, als wär die anspruchsvoll bis riskant und unangenehm.
Über den Wolken
Moderator: Herthort
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Re: Über den Wolken
Re: Über den Wolken
Wir hatten vorher auch etwas Respekt davor, weil sie viel dramatischer angekündigt wurde. Es ist am BER einfach eine Rechtskurve. Kurz nach dem Abheben gibt es eine ganz leichte Kursänderung, dann wird gestiegen und dann nochmal eine Rechtskurve. Also glaube mir, die ist echt unspektakulär.terminator27 hat geschrieben: ↑10.12.2020, 17:50Okay. In der Presse wurde das so dargestellt, als wär die anspruchsvoll bis riskant und unangenehm.
Is an argument between two vegans still called beef
Re: Über den Wolken
Was du beim Blick aus dem Flugzeug nicht sehen möchtest
https://www.spiegel.de/panorama/gesells ... 3df2d87770
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Es ist dem Untertanen untersagt, den Maßstab seiner beschränkten Einsicht auf die Handlungen der Obrigkeit anzusetzen
Gustav Adolf Rochus von Rochow
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Re: Über den Wolken
https://www.spiegel.de/karriere/karrier ... 68ca7426ab
Es ist sehr aufwendig, Lizenz und medizinische Voraussetzungen aufrecht zu erhalten
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Re: Über den Wolken
Endlich habe ich einen anstrengenden Arbeitstag hinter mir. Kurz nach 11 Anruf erhalten, 11:30 im Flieger gesessen und einfach kurz im Kreis geflogen, damit die Maschinen bewegt werden.
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Re: Über den Wolken
Es ist tatsächlich erstaunlich, wie voll die Maschinen nach Palma sind.
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Re: Über den Wolken
Biste wenigstens auch einen Pimmel geflogen?
"Steffen Rohr für den Kicker bitte" (Vera Krings, 03.04.2024)
Re: Über den Wolken
Wenn du mal "Ballast" brauchst, meld dich
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Re: Über den Wolken
Dass die Abflugrichtung (West oder Ost) der Bahnen Wetter/Windabhängig ist ist klar.
@Micky:
Ist es üblich bzw. immer so, dass dann NUR von der Nord- oder Südbahn gestartet wird und auf der anderen gelandet ?
Derzeit scheint nur von der Nordbahn gestartet zu werden und dafür wird dann z.B. Richtung Südost eine Art "Q" geflogen und umkreist hier Stahnsdorf, wodurch der Fluglärm in den letzten Tagen stark zugenommen hat.
Ich dachte, es werden immer beide Bahnen benutzt und dann "nach vorne" gestartet und "von hinten" gelandet. Sonst könnte man Flughägen ja nur mit 2 Bahnen betreiben.
@Micky:
Ist es üblich bzw. immer so, dass dann NUR von der Nord- oder Südbahn gestartet wird und auf der anderen gelandet ?
Derzeit scheint nur von der Nordbahn gestartet zu werden und dafür wird dann z.B. Richtung Südost eine Art "Q" geflogen und umkreist hier Stahnsdorf, wodurch der Fluglärm in den letzten Tagen stark zugenommen hat.
Ich dachte, es werden immer beide Bahnen benutzt und dann "nach vorne" gestartet und "von hinten" gelandet. Sonst könnte man Flughägen ja nur mit 2 Bahnen betreiben.
Re: Über den Wolken
Solange der Flugverkehr „eingeschränkt“ läuft, wird wöchentlich zwischen der Nord- und Südbahn gewechselt. Heute ist die Nordbahn dran. Gestartet und gelandet wird immer mit Gegenwind. Und selbstverständlich, wie Du sagst, wird immer in der gleichen Richtung gestartet und gelandet. Natürlich kann es vorkommen, dass der Wind sich dreht und sich die Richtung mitten im Verkehr ändert. Dass auf der einen gestartet und auf der anderen gelandet wird, ist nicht so. Ich bin gerade am iPad, aber das müsste der richtige Link sein, ist vielleicht interessant für dich. Betriebsrichtungsprognoseterminator27 hat geschrieben: ↑21.07.2021, 10:44Dass die Abflugrichtung (West oder Ost) der Bahnen Wetter/Windabhängig ist ist klar.
@Micky:
Ist es üblich bzw. immer so, dass dann NUR von der Nord- oder Südbahn gestartet wird und auf der anderen gelandet ?
Derzeit scheint nur von der Nordbahn gestartet zu werden und dafür wird dann z.B. Richtung Südost eine Art "Q" geflogen und umkreist hier Stahnsdorf, wodurch der Fluglärm in den letzten Tagen stark zugenommen hat.
Ich dachte, es werden immer beide Bahnen benutzt und dann "nach vorne" gestartet und "von hinten" gelandet. Sonst könnte man Flughägen ja nur mit 2 Bahnen betreiben.
Ach so, wie ein „Q“ geflogen wird, ist mir nicht bekannt.
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Re: Über den Wolken
D.h. es wird jetzt erstmal immer nur eine wechselnde Bahn benutzt bis wieder irgendwann eine gewisse Flugmenge X erreicht wird ?
Wie weit sind wir denn davon weg ?
Ich hätte gedacht, dass jetzt in den Ferein an den Bettenwechsel-Samstagen wieder deutlich mehr los ist.
Re: Über den Wolken
So ist es. Terminal 5 wurde ja auch geschlossen. Wann alles wieder „normal“ läuft, kann ich nicht sagen.terminator27 hat geschrieben: ↑21.07.2021, 23:04D.h. es wird jetzt erstmal immer nur eine wechselnde Bahn benutzt bis wieder irgendwann eine gewisse Flugmenge X erreicht wird ?
Wie weit sind wir denn davon weg ?
Ich hätte gedacht, dass jetzt in den Ferein an den Bettenwechsel-Samstagen wieder deutlich mehr los ist.
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Re: Über den Wolken
Mir wurde jetzt von jemand anderem gesagt, der Wechsel sei monatlich.
Entweder erzählt der Blödsinn oder Du startest zu 50% von der falschen Bahn
Re: Über den Wolken
Selbstverständlich monatlich. Da habe ich mich verschrieben. Es ist aber im Gespräch, dass eventuell ab August wieder beide Bahnen genutzt werden sollen.terminator27 hat geschrieben: ↑24.07.2021, 00:04Mir wurde jetzt von jemand anderem gesagt, der Wechsel sei monatlich.
Entweder erzählt der Blödsinn oder Du startest zu 50% von der falschen Bahn
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Re: Über den Wolken
Habe mir das eben bei Travisber angeschaut, bestätigt mein subjektives Gefühl, dass ich einmal im Kreis umflogen werde.
Die gehen nach Start Richtung West zwischen Blankenfelde und Genshagen in einen Kreisflug mit nördlichstem Punkt Kleinmachnow und dann quasi wieder über den BER rüber und dann Richtung Südosten. Wenn man das aufmalt ist das mit etwas Phantasie ein Q.
Ich denke, bei Benutzung der Nord- UND Südbahn würden diese Flüge nach dem Start einen Bogen gegen den Uhrzeigersinn Richtung Südost machen, so war es jedenfalls mal auf den geplanten Flugroutenkarten aufgemalt.
Re: Über den Wolken
Okay, mit viel Phantasie ein „Q“. Die Flugrouten sollen ja so verlaufen, dass möglichst wenig Lärmbelastung anfällt. Wir sind selber gespannt, wie alles abläuft, wenn erstmals voller Flugverkehr stattfindet.terminator27 hat geschrieben: ↑26.07.2021, 15:33Habe mir das eben bei Travisber angeschaut, bestätigt mein subjektives Gefühl, dass ich einmal im Kreis umflogen werde.
Die gehen nach Start Richtung West zwischen Blankenfelde und Genshagen in einen Kreisflug mit nördlichstem Punkt Kleinmachnow und dann quasi wieder über den BER rüber und dann Richtung Südosten. Wenn man das aufmalt ist das mit etwas Phantasie ein Q.
Ich denke, bei Benutzung der Nord- UND Südbahn würden diese Flüge nach dem Start einen Bogen gegen den Uhrzeigersinn Richtung Südost machen, so war es jedenfalls mal auf den geplanten Flugroutenkarten aufgemalt.
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