Formel 1

[Herthafuxx]

In der Formel 2 konnte Mick Schumacher das Sprintrennen mit Reverse Grid (Platz 1-8 starten in umgekehrter Reihenfolge) nutzen und mit einem guten dritten Platz weitere wichtige Punkte in der Meisterschaft sichern.
Die Formel 2 geht erst in einem Monat weiter, dann in Bahrain.

Irgendwie tut mir Frau Schumacher leid. Ja, es gab lange keine Toten oder Schwerverletzten mehr bei der Formel 1 oder 2, aber dennoch, ein Risiko ist immer da. Erst musste sie sich jahrelang um ihren Mann sorgen (wobei ihm der schlimmste Unfall beim Skifahren passiert ist jetzt um den Sohn...

Ich glaube, ich wäre immer völlig fertig wenn mein Kind mit rd. 200 Sachen im Kreis fahren würde...

Wenn rund ein Jahr für dich lange ist...

[Bierchen]

Honda steigt aus, Red Bull steht ohne Motor da
https://www.spiegel.de/sport/formel1/fo ... aaf5ed84f8

[Opa]

Das ist wirklich ein Paukenschlag. Andererseits wird man bei RB für dieses Szenario Vorkehrungen getroffen haben und zur Not greift der gute alte Bernie zum Telefon. Ich tippe mal darauf, dass man dort auf Ferraripower (ggf. als Fiat, Lancia, Chrysler oder Dodge getarnt) setzen wird. Das Tischtuch mit Renault scheint zerschnitten, Mercedes hatte ja schon einmal abgelehnt.

[TiiN]

Damit wird die Formel 1 zur Saison 2022 noch unvorhersehbarer

[Zauberdrachin]

Damit wird die Formel 1 zur Saison 2022 noch unvorhersehbarer

Hamilton wird Weltmeister. Unvorhersehbar auf den Plätzen nach Bottas?

[TiiN]

Hamilton wird Weltmeister. Unvorhersehbar auf den Plätzen nach Bottas?

Es ist nicht sicher ob Hamilton 2022 noch fährt, ob Mercedes 2022 noch dabei ist und falls beides zutrifft, ob sie mit dem neuen Regelwerk weiterhin so dominant sind.
Deine Anmerkung wird für 2021 jedoch zutreffen.

[Zauberdrachin]

Ach ja, nächstes Jahr ist ja erst 2021 , hoppala.

Danke für Deine Anmerkungen zu 2022.

[TiiN]

Weil Lance Stroll einen flotten Otto hat ist Nico Hülkenberg ganz überraschend am Nürburgring am Start.
Er konnte das Training nicht mitmachen und so reichte es in Q1 nur zu drei Runden und den letzten Platz, trotzdem war ein Abstand nicht all zu groß.

Ferrari scheint einen kleinen Schritt nach vorne gemacht zu haben, wobei ich Platz 4 von Leclerc noch nicht überbewerten würde. im Quali ist er immer recht gut und im Rennen geht die Luft aus.
Verstappen war in Reichweite der Mercedes, Bottas vor Hamilton.

Mit dem F1 (Trainings)-Debüt von Mick Schumacher wurde es wegen Wetterproblemen am Freitag leider nix.

[Herthafuxx]

Der GP der Eifel wird übrigens auch bei Youtube live übertragen.

[Opa]

Mitte Oktober einen Grand Prix in der Eifel anzusetzen, ist ja ohnehin "ambitioniert" gewesen, da es eine gewisse Wahrscheinlichkeit gibt, dass man Winterreifen benötigt. Dass man Freitag nicht fahren konnte, ist Folge davon. Könnte, sofern er denn gestartet wird und nicht die gesamte Renndistanz hinterm Safetycar gefahren wird, ein spannender Grand Prix werden.

[Herthafuxx]

Mitte Oktober einen Grand Prix in der Eifel anzusetzen, ist ja ohnehin "ambitioniert" gewesen, da es eine gewisse Wahrscheinlichkeit gibt, dass man Winterreifen benötigt. Dass man Freitag nicht fahren konnte, ist Folge davon. Könnte, sofern er denn gestartet wird und nicht die gesamte Renndistanz hinterm Safetycar gefahren wird, ein spannender Grand Prix werden.

Wenigstens können die Teams mal ihre Winterjackenkollektion und Mützen rausholen

[terminator27]

Glückwunsch an Hülkenberg, vom "Sofa" ins Auto und auf Platz 8, Respekt.
Und Mick schonmal in der Team-Umgebung für die er wohl 2021 fahren wird.
Dann gibt es wieder "MSC" in der Rangliste

[Herthafuxx]

Glückwunsch an Hülkenberg, vom "Sofa" ins Auto und auf Platz 8, Respekt.
Und Mick schonmal in der Team-Umgebung für die er wohl 2021 fahren wird.
Dann gibt es wieder "MSC" in der Rangliste

Mick ist aber "SCH"

[TiiN]

Das Rennen war dann weitestgehdn unspektakulär. Hamilton ist, wenn es drauf ankommt, da und stärker als Bottas. Dieser hatte Pech mit der Powerunit und dadurch keine Punkte. Dahinter gibt es nur Verstappen und dieser hat mit seinem RB auch nur begrenzte Möglichkeiten.

Das Feld dahinter ist relativ dicht beisammen, schön natürlich, dass Riccardo es aufs Treppchen geschafft hat, auch wenn er bestimmt von ein paar Ausfällen profitiert hat.

Bei Ferrari wie gewohnt, Leclerc ist im Training stark, kann im Rennen aber nicht mithalten. Bei Vettel läuft es im Rennen besser als im Training, aber sein kurzer Abflug hat Möglichkeiten auf Punkte schnell verhindert.

Die tolle Nachricht kommt von Hülkenberg, der von 20 auf 8 fährt. War doch ein nettes Wochenende.



Man vermutet zunehmend, dass Lewis Hamilton möglicherweise zu viel bei Mercedes fordert und es deswegen noch nicht zu einer Vertragsverlängerung gekommen ist. Weil Red Bull künftig ohne Honda-Motor ist, wird spekuliert, dass Mercedes für Verstappen eine ernsthaftere Option sein könnte. Neben Hamilton vermutlich der stärkste Fahrer im Feld. Möglicherweise passiert also doch noch etwas auf den Fahrerpositionen.

[Opa]

Spielen wir das Szenario doch einmal durch: Hamilton verzockt sich und steht ohne Cockpit für 2022 da. Hat Verstappen eine Ausstiegsklausel? Oder ließe sich Red Bull auf einen Deal ein, Verstappen abzugeben, wenn sie dafür Motoren von Mercedes bekommen? Das könnte eine spannende Situation ergeben. Ich schätze aber nicht, dass das passiert. Red Bull wird sich mit Ferrari bereits einig sein, zur Not hätte man ohnehin Anspruch auf Renault Motoren. 2021 ist eh eine Übergangssaison, wo keine Überraschungen in Sachen Performance zu erwarten sein dürften. 2022 sieht es nach dem Reglementumbruch ganz anders aus.

Hulk mit super Performance, vielleicht wird ja doch überraschend ein dauerhaftes Cockpit frei. Verdient hätte er es.

[TiiN]

Spielen wir das Szenario doch einmal durch: Hamilton verzockt sich und steht ohne Cockpit für 2022 da. Hat Verstappen eine Ausstiegsklausel?

Verstappen soll tatsächlich eine bzw. mehrere Ausstiegsklauseln haben. Nur so macht dieser Gedankengang auch Sinn.
Für Hamilton wäre so eine Situation das Karriereende, kann man mit 7 Titeln schon mal machen. Wobei Titel Nr. 8 im Jahr 2021 nur Formsache wäre.

Hulk mit super Performance, vielleicht wird ja doch überraschend ein dauerhaftes Cockpit frei. Verdient hätte er es.

Vielleicht sogar im Red Bull

[TiiN]

Das erste Formel 1 Rennen auf der Strecke in Portugal. Dafür dass nicht so viel passiert ist war es durchschnittlich unterhaltsam gewesen, wie so oft war im Mittelfeld viel los.

Mercedes hat einmal mehr unterstrichen, dass sie das Non plus ultra sind und Hamilton hat Michael Schumacher auf Platz 2 im Siegerranking verdrängt. Bottas ist ein super zweiter Fahrer, kommt aber, wenn es drauf ankommt, nicht an Hamilton vorbei. Da kann man finde ich nochmal loben, was Nico Rosberg 2016 geschafft hat.
Max Verstappen ist der einzige, der einigermaßen mit Mercedes mithalten kann, sein Red Bull ist aber trotzdem zu langsam und durch den Motorenwechsel in Zukunft kommt man vermutlich auch eher nicht näher ran würde ich vermuten. Alex Albon gerät zunehmend unter Druck, ich denke das war es nach der Saison.
Keine Ahnung ob es an der Strecke lag, aber Ferrari hat einen Sprung gemacht. Sowohl im Qualifying wie auch im Rennen war man gut dabei, Platz 4 und 10 sind gute bis ordentliche Ergebnisse.

Das Fahrerkarussell scheint langsam in Gang zu kommen und vor allem nach Samstag kann Sebastian Vettel relativ froh sein, dass er für die nächsten Jahre ein recht gutes Cockpit in der F1 sicher hat. Denn die aktuelle Saison schadet seinem Marktwert doch sehr.
Nicht nur aus der Formel 2 drängen 2 bis 4 Piloten auf ein F1 Cockpit (darunter natürlich Mick Schumacher) sondern mit Nico Hülkenberg und Sergio Perez gibt es zwei gute und erfahrene Piloten, welche ebenfalls in 2021 noch mitfahren wollen.
Aktuell gehen die Gedankenspiele in die Richtung, dass Hülkenberg oder Perez den Sitz von Albon im Red Bull übernehmen könnten. Weiterhin hat Hamilton aber immer noch nicht verlängert und von Mercedes hört man verlegene Ausreden.
Möglicherweise gibt es einen großen Paukenschlag und es wird nicht verlängern. Dann könnte Hamilton als siebenmaliger Weltmeister (zunächst) aufhören und Max Verstappen wäre dank Ausstiegsklausel ganz heißer Kandidat für das Mercedes-Cockpit. Der Holländer will Weltmeister werden und da wird er wohl auch in 2021 keine Chance mit RB haben.
Darüber hinaus hat Haas bekannt gegeben, sich am Ende der Saison von beiden Fahrern (Gro & Mag) zu trennen. Optionen für die F2 Kandidaten, wobei ich Mick eher bei Alfa sehe.

[Opa]

Ja, der Paukenschlag könnte ein interessanter Aspekt sein. Der Deal wäre: Verstappen fährt BEI Mercedes, RedBull fährt MIT Mercedes. Vettel wäre in dem Fall gleich mehrfacher Verlierer und Hamilton kann seine Siegespokale den weißen Sklaventreibern anlasten.

Schumacher dürfte ziemlich sicher Formel 1 fahren, wegen des Fördervertrags in einem von Ferrari befeuerten Auto. Bei Sauber hätte er den Vorteil, dass er von Raikkönen lernen und sich an ihm messen könnte. Haas ist für den Einstieg sicher auch nicht die schlechteste Adresse.

Das Renngeschehen an der Spitze lässt mich etwa so kalt wie der Kampf um die Deutsche Fußballmeisterschaft in den letzten Jahren. Hamilton gewinnt ja sogar mit technischem Defekt wie in Silverstone. Das dahinter ist derzeit das einzig spannende.

[TiiN]

Irgendwie ein komisches Rennen. Da gibt es für ca. 30 Sekunden ein virtuelles Safety Car und der einzige, der es nutzen kann ist Hamilton mit einem Boxenstop, womit er Platz 1 behalten kann. Kaum kommt er raus endet das virtuelle Safety Car. Zudem Bottas mit technischen Problem und Verstappen mit einem Ausfall.

Das Glück was Hamilton hat, davon kann Vettel nur träumen. Da ist er mal im Einklang mit dem Auto, fährt gute Zeiten und hat soweit auch eine gute Strategie, da verbockt das Team den Stopp, er verliert 10 Sekunden und landet mitten im Verkehr.

[Bierchen]

Mick Schumacher wohl zu Haas, weil Alfa Romeo beide Verträge verlängert hat
https://www.focus.de/sport/formel1/mick ... 00699.html

[MS Herthaner]

Racing Point geht mal richtig ab

[Opa]

Ohne die Leistung von Racing Point gering schätzen zu wollen, aber diese Strecke scheint im Regen in Kombination mit den von Pirelli zur Verfügung gestellten Regen- und Intermediatereifen Eigenheiten zu entwickeln, die es für alle ziemlich unberechenbar macht.

[MS Herthaner]

Tolles Rennen....Vettel in der letzten Kurve noch auf Platz 3.
Hamilton zeigt allerdings warum er das Maß aller Dinge ist

[TiiN]

Ja man kann von Hamilton halten was man will, aber die letzten Jahre ist er zurecht Weltmeister geworden. In Kombination mit dem besten Auto kommt man dann auf die stolze Zahl von 7 Titeln. Nun ist die große Frage, ob er sich nächstes Jahr Titel Nummer 8 holen mag, oder ob er aufhört.

Durch den neuen Asphalt sowie der Feuchtigkeit war es ein tolles Rennen wo viel passiert ist, auch wenn man nicht gerade am schnellsten unterwegs war.
Die angenehme Überraschung ist, dass beide Ferraris hier sehr gut zurecht kamen. Das Vettel kurz vor Schluss sich noch Platz 3 holen konnte ist verdient für ein starkes Rennen. Mit einem runden Boxenstopp wäre Platz 2 vermutlich auch realistisch gewesen.

Bei Max Verstappen habe ich immer etwas Juan Pablo Montoya im Kopf. Max ist ein großartiger Fahrer, aber er riskiert auch heute immer noch an manchen Stellen zuviel. Wobei ihn das auch wieder auszeichnet.

Racing Point konnte im Kampf um Platz 3 etwas Boden gut machen.

[Opa]

Na schauen wir mal, ob Lewis und Mercedes sich einigen können. Lewis wird sicher für seinen letzten Vertrag eine angemessene Dotierung haben wollen, Mercedes hat das Coronathema am Hals. Ich kann mir aber im Moment nicht vorstellen, dass sich die Wege wirklich trennen sollten.

Max ist mit 23 immer noch blutjung und ein Instinktfahrer, andererseits ist er mittlerweile erfahrener Hase und sollte in den fünf Jahren, die er mittlerweile Formel 1 fährt, doch gelernt haben, dass man zum Gewinnen erstmal ins Ziel kommen muss. Ich halte viel von seinen fahrerischen Fähigkeiten und finde ihn auch einen wunderbaren Farbklecks im sonst so gemainstreamten Zirkus, andererseits glaube ich nicht, dass aus ihm ein wirklich "Großer" wird, wenn er das Ungestüme nicht ablegt. Lewis war in seiner Anfangszeit aber kaum anders, Schumi auch nicht, Vettel auch nicht.

Racing Point muss nächste Saison erstmal schauen, ob sie ohne kopierte Teile von Mercedes ein performantes Auto hinstellen. Stroll ist als Fahrer eine Wundertüte, mal sauschnell, mal ein Schleicher, manchmal sogar innerhalb eines Rennens.

Unterhaltsam war das heute allemal. Für Vettel freut es mich, für Lewis auch. Perez hat verdient auf dem Podium gestanden.